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Expansion de l’aéroport Mohamed V de Casablanca : Une Infrastructure Clé pour la Coupe du Monde 2030

Expansion de l’aéroport Mohamed V de Casablanca : Une Infrastructure Clé pour la Coupe du Monde 2030

Afin de répondre aux besoins croissants du secteur touristique et aux exigences de la Coupe du Monde 2030, co-organisée par le Maroc, l’Espagne et le Portugal, le Maroc investit dans l’agrandissement de ses principales infrastructures aéroportuaires. L’aéroport Mohamed V de Casablanca, principal hub du pays, est au cœur de ces projets de modernisation.

Expansion de l'aéroport Mohamed V de Casablanca : Une Infrastructure Clé pour la Coupe du Monde 2030

Un Projet d’Extension Stratégique

Les autorités marocaines ont récemment approuvé un plan d’extension significatif pour l’aéroport Mohamed V, situé dans la commune de Oulad Saleh, province de Nouaceur. Ce projet d’envergure implique l’allocation de cinq hectares supplémentaires de terrain. L’objectif est de répondre à la hausse prévue du trafic aérien, notamment avec l’augmentation du nombre de visiteurs attendus à l’approche de la Coupe du Monde 2030.

Ce plan ne se limite pas à cette compétition sportive majeure. Il s’inscrit également dans une volonté plus large de renforcer les infrastructures du pays, essentielles au soutien de l’économie marocaine, en particulier le secteur touristique. En effet, le Maroc aspire à se positionner comme une plaque tournante du transport aérien en Afrique et sur la scène internationale.

Des Précédents Encouragés par la Croissance Touristique

L’agrandissement de l’aéroport Mohamed V n’est pas un cas isolé. Ces dernières années, plusieurs aéroports du royaume ont bénéficié de modernisations pour accompagner la croissance du secteur touristique. Par exemple, l’aéroport de Marrakech-Menara a vu ses capacités considérablement augmentées avec l’ajout d’un nouveau terminal en 2016, tandis que l’aéroport d’Agadir-Al Massira a été modernisé pour mieux desservir la région touristique du sud du Maroc.

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De même, l’aéroport de Tanger-Ibn Battouta, modernisé en 2021, a été agrandi pour soutenir l’essor industriel et économique de la ville. Ces améliorations visent à faire du Maroc un acteur majeur dans le domaine de l’aviation civile, tout en stimulant les échanges commerciaux et les arrivées de visiteurs internationaux.

Un Développement Ambitieux en Vue du Mondial 2030

Pour l’aéroport Mohamed V, l’ambition est particulièrement élevée. En juillet 2023, l’Office National des Aéroports (ONDA) a lancé un appel à projets international pour planifier cette expansion. Le développement prévoit la construction d’une nouvelle piste, l’ajout de voies de circulation et l’extension des parkings pour avions à proximité des terminaux actuels. Ces aménagements sont essentiels pour gérer l’afflux massif de visiteurs lors de la Coupe du Monde, mais ils sont également conçus pour répondre aux besoins à long terme du secteur touristique.

Pour garantir une qualité de réalisation optimale, l’ONDA a fait appel à la société espagnole Ineco, spécialisée dans l’ingénierie et le conseil. Cette collaboration internationale assure un savoir-faire de haut niveau dans la mise en place de ce projet d’envergure, en ligne avec les ambitions du Maroc de devenir un hub de premier plan pour le tourisme et le commerce.

Une Vision à Long Terme pour l’Aviation Marocaine

Ce projet ne se limite pas aux infrastructures de transport pour la Coupe du Monde. Il fait partie d’une stratégie plus globale visant à améliorer les capacités d’accueil du pays et à stimuler l’économie à travers une modernisation des services aéroportuaires. Le Maroc, qui vise à atteindre 80 millions de passagers annuels d’ici 2035, voit dans l’extension de ses aéroports un levier crucial pour le développement de son attractivité sur la scène internationale.

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