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Un couple poursuit Delta Air Lines et Japan Airlines après une collision au sol à Seattle

Un couple poursuit Delta et Japan Airlines après une collision à Seattle

Les faits : une collision au sol en février 2024

Un couple a intenté un procès contre Delta Air Lines et Japan Airlines suite à une collision entre deux avions survenue en février 2024 à l’aéroport de Seattle-Tacoma. Bien que qualifié d’incident mineur, les plaignants affirment avoir subi des blessures dues à un « impact de torsion ».

Un couple poursuit Delta Air Lines et Japan Airlines après une collision au sol à Seattle

Détails techniques de l’accident

L’incident s’est produit le 5 février 2024 lorsque :

  • Un Boeing 787-9 de Japan Airlines (vol Tokyo-Narita) a heurté un Boeing 737-800 de Delta
  • L’aile du 787-9 a endommagé l’empennage du 737-800
  • Les deux appareils ont été déclarés inopérants sur place

Les conséquences pour les passagers

Contrairement aux déclarations initiales des compagnies :

  • Le couple plaignant rapporte des blessures persistantes
  • Leur avocate (Lara Herrmann) évoque des « entorses et tensions sérieuses »
  • La plainte souligne le risque lié à la masse des appareils (respectivement 254 et 85 tonnes)

Enjeux juridiques et industriels

Cette affaire pourrait créer un précédent important :

  • Remise en question de la responsabilité des compagnies pour les incidents « mineurs »
  • Débat sur la transparence dans le reporting des incidents
  • Impact potentiel sur les procédures de sécurité au sol
Un couple poursuit Delta Air Lines et Japan Airlines après une collision au sol à Seattle

État des appareils concernés

  • Le 787-9 de Japan Airlines est retourné en service
  • Le 737-800 de Delta reste immobilisé à Seattle

Une affaire à suivre

Ce cas rappelle que même les incidents apparemment sans gravité peuvent avoir des conséquences sérieuses, soulignant l’importance de :

  • La vigilance opérationnelle
  • La protection des passagers
  • La transparence post-incident

(Source : Adapté de Simple Flying, 14 mars 2024)

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