Emirates déploie son Airbus A350-900 sur de nouvelles destinations : une stratégie d’expansion et d’optimisation

Emirates déploie son Airbus A350-900 sur de nouvelles destinations : une stratégie d’expansion et d’optimisation

Emirates continue d’élargir son réseau en déployant son Airbus A350-900 sur de nouvelles destinations à travers l’Asie, l’Afrique, l’Europe et le Moyen-Orient. Cette initiative, annoncée le 19 mars, s’accompagne également d’une augmentation des fréquences sur certaines routes existantes. L’objectif est de tirer parti de la flexibilité opérationnelle et de l’efficacité de cet appareil, tout en offrant aux voyageurs une expérience premium améliorée.

Nouvelles destinations pour l’A350-900

À partir de l’été 2024, Emirates introduira l’A350-900 sur sept nouvelles routes, marquant une étape importante dans l’optimisation de sa flotte. Voici les détails des nouvelles opérations :

• Tunis-Carthage (TUN) : 6 vols hebdomadaires à partir du 1er juin.
• Amman (AMM) : Vols quotidiens à partir du 1er juin.
• Istanbul (IST) : Vols quotidiens à partir du 1er juin.
• Dammam (DMM) : Vols quotidiens à partir du 1er juillet.
• Ho Chi Minh Ville (SGN) : Vols quotidiens à partir du 1er août.
• Bagdad (BGW) : 3 vols hebdomadaires à partir du 3 août.
• Oslo (OSL) : Vols quotidiens à partir du 1er septembre.

Ces destinations sont actuellement desservies par d’autres appareils de la flotte d’Emirates, tels que l’Airbus A380 ou le Boeing 777. L’introduction de l’A350-900 permettra à la compagnie de mieux adapter ses capacités aux demandes du marché tout en réduisant les coûts opérationnels grâce à une meilleure efficacité énergétique.

Optimisation des routes existantes

En plus des nouvelles destinations, Emirates renforce sa présence sur certaines routes clés en augmentant le nombre de vols opérés par l’A350-900. Par exemple :

• Bahreïn : À partir du 1er juin, les trois vols quotidiens vers Bahreïn seront presque exclusivement assurés par l’A350-900, avec 14 vols hebdomadaires sur cet appareil.
• Koweït : À partir du 1er octobre, l’A350-900 remplacera le Boeing 777 sur l’un des quatre vols quotidiens.
• Bologne (BLQ) : Le service quotidien vers Bologne, initialement prévu pour juillet, sera avancé au 1er juin, marquant l’arrivée de l’A350-900 sur cette route.

Une flotte en expansion

Emirates a actuellement trois A350-900 en service, avec des livraisons supplémentaires prévues en 2025. Selon les estimations de ch-aviation, au moins sept appareils supplémentaires devraient rejoindre la flotte d’ici là. Ces avions, notamment les modèles à ultra-long rayon d’action (ULR), permettront à Emirates d’étendre encore davantage son réseau tout en maintenant une position compétitive sur le marché.

Stratégie et avantages concurrentiels

Adnan Kazim, Vice-Président Commercial d’Emirates, a salué l’arrivée de l’A350-900. Cet appareil renforce l’offre premium de la compagnie.

Il déclare : « Cette expansion stratégique consolide notre avantage concurrentiel. Nous proposons une connectivité unique et des expériences inédites à bord. »

Conclusion

Emirates démontre une fois de plus sa capacité à innover et à s’adapter aux évolutions du marché. En déployant l’A350-900 sur de nouvelles destinations et en optimisant ses routes existantes, la compagnie renforce sa position sur la scène internationale tout en offrant à ses clients une expérience de voyage améliorée. Avec des livraisons supplémentaires prévues, l’A350-900 jouera un rôle clé dans la stratégie d’expansion d’Emirates pour les années à venir.

SOURCE : SIMPLE FLYING