Aéroports les plus fréquentés en Côte d’Ivoire ! Decouvres le Top 7 dans cet article exclusif..
Introduction
Située en Afrique de l’Ouest, la Côte d’Ivoire est la deuxième puissance économique de l’UEMOA après le Nigeria. Cette position, le pays la doit à plusieurs secteurs de son économie, dont le transport aérien et l’aviation civile. Dans ce domaine, ses statistiques en termes de trafic, son leadership ainsi que son rôle au sein des organismes sous-régionaux et internationaux de l’aviation civile en témoignent clairement.
Découvrez dans cet article les aéroports les plus fréquentés en Côte d’Ivoire et leur rôle stratégique dans l’économie et le tourisme du pays.
Selon l’agence Ecofin, l’aéroport d’Abidjan, appelé aéroport international Félix Houphouët-Boigny, a enregistré respectivement 2,09 millions, 2,3 millions et 2,5 millions de passagers en 2020, 2023 et 2024. Ces chiffres font de cette plateforme l’une des plus prometteuses, aux côtés de l’aéroport Blaise-Diagne de Dakar, dans l’espace francophone ouest-africain.
Cette croissance du trafic aérien s’explique par le développement et l’assainissement du monde des affaires, la croissance des activités de fret ainsi que du tourisme. Selon le rapport 2024 de l’Indice de développement du tourisme et des voyages (TTDI), rapporté par nos confrères d’Économie Ivoirienne, la Côte d’Ivoire occupe la deuxième position derrière l’Ouzbékistan parmi les pays ayant enregistré la plus forte progression de leur secteur touristique depuis 2019.
Mais dans le cas typique de la Côte d’Ivoire, l’on est tenté de s’interroger sur le niveau des infrastructures aéroportuaires disponibles. Cet article, qui entend répondre à cette problématique, présente les 07 aéroports ivoiriens accueillant le plus de passagers et de mouvements en 2025.
I. Le rôle des aéroports les plus fréquentés en Côte d’Ivoire dans l’économie et le tourisme
Les aéroports jouent un rôle central dans le développement économique et touristique de la Côte d’Ivoire. Véritables portes d’entrée du pays, ils facilitent les échanges commerciaux, attirent les investisseurs et soutiennent la croissance du secteur touristique, en connectant la destination ivoirienne aux grandes capitales du monde.
L’on se souvient par exemple de la Coupe d’Afrique des Nations en 2023, qui a accueilli plusieurs équipes africaines grâce à ces aéroports. Ce fut une réussite aussi du fait des aéroports qui ont été mis à niveau pour recevoir les plus gros porteurs du transport aérien. Les aéroports de Bouaké et Yamoussoukro ont accueilli des Boeing 737 et des Airbus. Quant aux aéroports de San Pedro et Korhogo, ce sont des avions de moyen tonnage et des jets qui y ont atterri.
Pour la diaspora, ces infrastructures représentent un lien vital, permettant des déplacements plus rapides et plus sûrs entre la Côte d’Ivoire et l’étranger, renforçant ainsi les attaches familiales et culturelles. Sur le plan régional, les aéroports assurent une meilleure intégration en Afrique de l’Ouest en multipliant les liaisons vers les pays voisins, favorisant le commerce et la mobilité des populations.
L’aéroport Félix Houphouët-Boigny, rappelons-le, relie à cet effet plus de 25 grandes villes mondiales. Cette contribution des aéroports au développement économique se justifie également par le flux de trafic annuel estimé à 2,5 millions pour l’année 2024.
II. Top 7 des aéroports les plus fréquentés en Côte d’Ivoire
1-Aéroport international Félix Houphouët-Boigny (Abidjan) – Hub principal.
Il est situé dans la commune de Port-Bouët. Son code IATA est ABJ et son code OACI, ou indicateur d’emplacement, est DIAP. Le trafic estimé à l’aéroport d’Abidjan s’élève à 2,5 millions de passagers selon les dernières statistiques de 2024 rapportées par l’agence ECOFIN. L’aéroport d’Abidjan représente un hub régional et accueille tout type de vols et d’événements. Comme exemple, nous avons le sommet UE/UA qui s’est deroulé en Côte d’Ivoire entre le 29 et 30 novembre 2017.
Un projet d’extension de l’aéroport d’Abidjan est actuellement en cours. Il concerne l’agrandissement de l’aérogare et du parking civil afin de pouvoir accueillir un trafic encore plus important.. L’objectif de ce gigantesque projet est d’augmenter la capacité d’accueil de passager à 5 millions.
Téléphone : Tél. (225) 27.21.75.79.00
2-Aéroport de Bouaké – Deuxième plus grand aéroport national
L’aéroport de Bouaké est situé dans la ville, à environ 8 km du rond-point de la cathédrale. Son code IATA est BYK et son code ICAO est DIBK. Il dispose d’une piste de 3 300 m de long sur 45 m de large, pouvant accueillir comme avion critique le Boeing 737.
Les statistiques du trafic de l’aéroport de Bouaké se résument pour la grande partie aux vols commerciaux domestiques opérés par Air Côte d’Ivoire. En plus de ces vols, l’aéroport accueille des vols privés, des vols militaires ainsi que des vols d’essai de l’armée de l’air ivoirienne. Bouaké dispose également d’une base aérienne bien équipée, parfois considérée comme plus performante que celle de l’aéroport d’Abidjan.
Suite à la crise ivoirienne de 2002, l’aéroport de Bouaké a été reconverti en aéroport national. Ainsi, des vols internationaux n’y ont lieu que sur autorisation spéciale de l’Autorité de l’Aviation Civile (ANAC). Un projet de certification de l’aéroport et d’ouverture à l’international est actuellement en cours.
Téléphone : Tél. (+225) 27 21 20 34 45 – (+225) 27 21 20 34 41
3-Aéroport de Yamoussoukro – Capitale politique et potentiel de croissance
L’aéroport de Yamoussoukro est situé au nord-ouest de la ville, à 15 km du site de la sous-préfecture. Il fait partie des trois plus grands aéroports du pays, avec une piste de 3 000 m de long et de 45 m de large. Son code IATA est ASK et son code OACI est DIYO. À ce jour (date de rédaction de cet article : 19 août 2025), il demeure le seul aéroport important de l’intérieur du pays qui ne reçoit pas de vols domestiques. Cela s’explique par le fait que l’autoroute le reliant à la capitale permet de rejoindre Abidjan en environ trois heures, et inversement.
L’aéroport a également la particularité d’être le deuxième pôle pétrolier après celui d’Abidjan. Il est ainsi possible de s’y approvisionner en carburant de type JET A1. Selon les autorités de la SODEXAM, des compagnies aériennes telles que Kenya Airways et d’autres ont exprimé leur intention d’opérer des vols internationaux sur cet aéroport.
Yamoussoukro, étant la capitale politique et regorgeant de plusieurs édifices internationaux, accueille régulièrement des sommets et réunions politiques. Ainsi, des vols internationaux y sont autorisés par l’Autorité de l’Aviation Civile.
Tél. (225) 27.30.64.10.80 – 27.30.64.07.07
4-Aéroport de San Pedro – Dynamisé par le port et l’industrie
L’aéroport de San Pedro est situé dans la ville, au quartier Lac. Il dispose d’une piste de 2 000 mètres de long sur 30 mètres de large et peut accueillir comme avion critique le Bombardier Q400, utilisé régulièrement par la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire pour ses vols domestiques. Le trafic annuel de l’aéroport de San Pedro est inclus dans les quelque 100 000 passagers enregistrés chaque année sur l’ensemble des vols domestiques du pays.
Le code IATA de l’aéroport est SPY et son code OACI est DISP. Il dispose officiellement de deux postes de stationnement pour des avions de type Bombardier Q400. Toutefois, pour des avions de faible tonnage et dans certaines circonstances, les équipes de gestion du tarmac peuvent accueillir 5 à 6 avions.
5-Aéroport de Korhogo
L’aéroport de Korhogo est situé au sud-est de la ville, à 12,5 km du rond-point situé en face de la mairie. Ses codes IATA et OACI sont respectivement HGO et DIKO. Il s’agit du seul aéroport domestique qui reçoit quotidiennement des vols de la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire.
Téléphone : Tel (+225) 27 21 58 62 94
6-Aéroport d’Odienné – Région minière et agricole.
L’aéroport d’Odiénné est situé au nord de la ville, à environ 4 km. Son code IATA est KEO et son code OACI est DIOP. Il dispose d’une piste d’atterrissage de 2 100 m de long et de 30 m de large, avec comme avion critique le Bombardier Q400.
L’aéroport accueille principalement du trafic domestique, notamment les vols de la compagnie Air Côte d’Ivoire, ainsi que des vols privés et militaires. Le trafic annuel est estimé à une part des 100 000 passagers enregistrés sur les vols domestiques.
Téléphone : Tel (+225) 27 21 58 62 94
7-Aéroport de Man – Accès au tourisme de l’ouest du pays
L’aéroport de Man est situé au sud-ouest de la ville, à 22 km de la mairie. Il dispose d’une piste d’atterrissage de 2 050 mètres de long et de 30 mètres de large, pouvant accueillir comme avion critique le Bombardier Q400. Ses codes IATA et OACI sont respectivement MJC et DIMN.
Teéléphone : Tel (+225) 27 21 58 62 94
III. Perspectives des aéroports les plus fréquentés en Côte d’Ivoire pour 2025 et au-delà
En 2025 et au-delà, les aéroports ivoiriens sont appelés à jouer un rôle stratégique dans la dynamique économique du pays et de la sous-région. La modernisation et l’extension des infrastructures, notamment à Abidjan et San Pedro, visent à accroître la capacité d’accueil et à répondre à la croissance du trafic aérien.
Comme exemples concrets, on peut citer la remise à niveau des aéroports de Bouaké, Korhogo, San Pedro et Yamoussoukro, qui a permis d’accueillir le trafic de la dernière Coupe d’Afrique des Nations. Plusieurs de ces aéroports ont été dotés d’un balisage de nuit, autorisant leur ouverture 24h/24 pour assurer la couverture de la CAN.
Ces améliorations du secteur de l’aviation civile favorisent naturellement le développement du tourisme intérieur et balnéaire. Ainsi, une personne souhaitant visiter les plages de San Pedro ou de Sassandra peut désormais voyager facilement avec la compagnie Air Côte d’Ivoire. L’amélioration du niveau de sécurité permet également à de gros porteurs de déposer des demandes d’autorisation de survol et d’atterrissage pour opérer sur des aéroports comme Bouaké ou Yamoussoukro lors de vols internationaux.
Enfin, il existe une opportunité de transformer l’aéroport de Bouaké en aéroport de fret ou même en hub pour des compagnies sous-régionales. En effet, Bouaké est un carrefour commercial d’où partent plusieurs marchandises à destination de tout le pays et même des pays voisins.
Conclusion : l’impact des aéroports les plus fréquentés en Côte d’Ivoire sur l’économie et le tourisme
PPour conclure, il faut retenir qu’à ce jour, les sept aéroports ivoiriens les plus fréquentés sont :
- L’aéroport d’Abidjan
- L’aéroport de Bouaké
- L’aéroport de Yamoussoukro
- L’aéroport de San Pedro
- L’aéroport de Korhogo
- L’aéroport de Man
- L’aéroport d’Odienné
Ces infrastructures jouent un rôle important dans l’économie nationale. Grâce à ce potentiel, les citoyens et les hommes d’affaires peuvent relier les grandes villes du pays en moins d’1 h 40 via les vols domestiques. De plus, plus de 25 capitales mondiales sont accessibles depuis Abidjan par des vols courts, moyens et longs courriers.
Ainsi, la Côte d’Ivoire se hisse au niveau des grandes capitales africaines, voire mondiales. Si les prestataires de services de navigation aérienne (ANS) poursuivent leurs efforts avec le soutien de l’État, cela augure de meilleurs lendemains pour l’économie ivoirienne.
