Le secteur aérien intensifie ses efforts vers la neutralité carbone lors de l’événement ICAO Stocktaking
Le secteur aérien intensifie ses efforts vers la neutralité carbone lors de l’événement ICAO Stocktaking
Montréal, 16 octobre 2024 – L’industrie mondiale de l’aviation continue de progresser vers l’objectif ambitieux de zéro émission nette d’ici 2050, avec le soutien de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Cet engagement a été renforcé lors de la sixième édition du Stocktaking sur les Objectifs à Long Terme (LTAG) de l’OACI, qui a réuni près de 400 participants à Montréal.
Un événement axé sur l’échange et la collaboration
Pendant quatre jours, des experts issus de divers secteurs – gouvernements, aviation, énergie, institutions financières, start-ups et ONG – ont partagé leurs expériences et identifié des priorités pour accélérer la décarbonation du secteur. Salvatore Sciacchitano, Président du Conseil de l’OACI, a souligné l’importance de cet événement :
« Nous nous rassemblons pour relever l’un des défis majeurs de l’aviation : atteindre zéro émission nette d’ici 2050. Cet événement est une étape cruciale sur notre chemin vers cet objectif ambitieux. »
Thématiques abordées et innovations clés
L’événement a mis en avant des discussions sur plusieurs sujets essentiels :
- Technologies aéronautiques avancées et utilisation de l’hydrogène.
- Carburants d’Aviation Durables (SAF), avec un accent sur les politiques, partenariats, certification, financement et soutien à la mise en œuvre.
- Améliorations opérationnelles et infrastructures aéroportuaires.
L’importance de la collaboration entre toutes les parties prenantes et le rôle de l’OACI dans l’harmonisation des politiques pour faciliter la transition énergétique ont été des thèmes récurrents.
Initiatives et outils de l’OACI pour accélérer la transition verte
L’événement a également présenté le Cadre Global pour les SAF, ainsi que la feuille de route pour leur déploiement. L’OACI a introduit de nouveaux outils pour suivre l’évolution de ce cadre selon quatre axes : planification, cadre réglementaire, soutien à la mise en œuvre, et financement.
Juan Carlos Salazar, Secrétaire général de l’OACI, a rappelé l’importance de mettre en avant les efforts du secteur :
« Il est essentiel de montrer que l’aviation est un secteur responsable, avec des solutions concrètes vers la neutralité carbone, tout en engageant les décideurs politiques à tous les niveaux. »
Le Hub Finvest et le programme ACT-SAF
L’OACI a également dévoilé le Finvest Hub, une initiative visant à relier les projets de décarbonation avec des investisseurs potentiels. Ce portail regroupera une base de données de financements accessibles aux développeurs d’énergie et producteurs de carburants, tout en encourageant la coopération autour de la gestion des risques pour les projets en phase initiale.
Le programme ACT-SAF a été présenté comme un levier clé pour accélérer l’adoption des SAF. Avec plus de 200 partenaires, ce programme propose des études de faisabilité, des formations et un accompagnement à long terme pour la production durable de carburants.
Vers une aviation plus verte d’ici 2050
Les conclusions de cet événement influenceront les discussions lors de la prochaine Assemblée de l’OACI en septembre 2025, où les 193 États membres travailleront à renforcer les engagements en matière de durabilité. En continuant à rassembler les acteurs du secteur, l’OACI Stocktaking reste un élément central pour accélérer la transformation vers une aviation plus écologique.
