Fret aérien : croissance soutenue mais légère baisse mensuelle
Fret aérien : croissance soutenue mais légère baisse mensuelle
En août 2024, le fret aérien a connu une augmentation de 11,4 % par rapport à l’année précédente, marquant son neuvième mois consécutif de hausse. Cependant, il y a eu un repli de 0,2 % par rapport à juillet, indiquant la première baisse mensuelle depuis février, selon l’IATA. Les compagnies d’Asie-Pacifique et d’Europe sont les principales moteurs de cette croissance, contribuant respectivement à 43 % et 25 % de l’augmentation globale.
Source : market insights upply
Au cumul annuel, la demande de fret aérien a progressé de 13,0 % par rapport aux huit premiers mois de 2023, avec une hausse notable des compagnies d’Asie/Pacifique, d’Europe et du Moyen-Orient. En parallèle, l’offre a crû de 6,2 % en août, atteignant 52,3 milliards de tonnes-kilomètres, un niveau historique pour le fret aérien.
Les taux de fret continuent de dépasser ceux de la période pré-Covid, avec une augmentation de la recette unitaire moyenne de 2,0 % par rapport au mois précédent et de 11,7 % en glissement annuel. Les prix varient selon les routes, la route Asie-Europe enregistrant des hausses importantes en raison de la crise maritime.
Source : market insights upply
Le trafic international montre des croissances significatives, notamment sur les axes Moyen-Orient-Europe (+28,9 %) et Europe-Asie (+18,4 %). Les prévisions pour le commerce mondial des marchandises indiquent une hausse de 2,7 % en 2024, malgré des incertitudes géopolitiques et économiques persistantes.
