Pourquoi le Nigeria a été déclassé de la catégorie 1 de la FAA : Explications de la NCAA
Pourquoi le Nigeria a été déclassé de la catégorie 1 de la FAA : Explications de la NCAA
Le Nigeria a perdu son statut de catégorie 1 de la FAA américaine en raison de l’absence de vols vers les États-Unis. Pour récupérer ce statut, le Nigeria doit réussir des audits de sécurité menés par la FAA. Les compagnies aériennes peuvent envisager de voler vers les États-Unis via un pays tiers en raison des restrictions actuelles.
La Civil Aviation Authority of Nigeria (NCAA) a révélé que le déclassement du Nigeria par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis de la catégorie 1 de sécurité ne résultait pas de préoccupations liées à la sécurité ou à la sûreté, mais simplement parce qu’aucun des opérateurs nigérians ne volait vers les États-Unis. Ce déclassement est conforme à la politique de la FAA.
Pas de services depuis plus de deux ans
La FAA a retiré le Nigeria de sa liste de sécurité de catégorie 1, ce qui signifie qu’aucune compagnie aérienne enregistrée au Nigeria ne peut désormais effectuer des opérations normales de vol vers les États-Unis. Cependant, aucune des compagnies nigérianes n’a volé vers les États-Unis depuis plus de quatre ans, et selon la NCAA, c’est la raison principale du déclassement du Nigeria par la FAA.
Le Nigeria avait initialement obtenu la catégorie 1 de sécurité en 2010 et avait maintenu ce statut lors des audits subséquents de la FAA en 2014 et 2017. Le Nigeria a également passé les audits de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) sans problèmes majeurs de sécurité.
Récupération du statut de catégorie 1
Pour que les compagnies aériennes nigérianes puissent à nouveau voler directement vers les États-Unis, le Nigeria doit d’abord réussir les audits de sécurité de la FAA et collaborer avec la NCAA pour être réintégré dans la liste de sécurité de catégorie 1 de la FAA.
Pour rétablir ce statut, le pays devra passer l’évaluation internationale de la sécurité aérienne (IASA) de la FAA, qui comprend huit éléments clés à satisfaire :
- Législation aéronautique primaire
- Réglementation opérationnelle spécifique
- Système d’aviation civile de l’État et fonctions de surveillance de la sécurité
- Qualifications et formation du personnel technique
- Orientation technique
- Obligation de certification
- Obligation de surveillance
- Résolution des problèmes de sécurité
Autres options disponibles
Dans un scénario hypothétique où une compagnie aérienne nigériane souhaiterait reprendre les services vers les États-Unis, elle pourrait envisager de voler via un pays tiers. Cependant, cela pourrait être compliqué en raison des défis opérationnels et des exigences en matière d’approbation.
Pour l’instant, les passagers souhaitant voyager entre le Nigeria et les États-Unis peuvent utiliser les services limités offerts par Delta Air Lines et United Airlines vers Lagos ou se connecter via un pays tiers en Afrique.
